Se Lufthansa Italia chiude, a Milano bisogna tornare a parlare di liberalizzazione degli accordi bilaterali per Malpensa e non fare passi indietro sulla quotazione in Borsa di Sea perché i dati di crescita dimostrano "che il mercato è reale". E' l'indicazione di Nino Cortorillo, segretario generale della Filt Cgil Lombardia, secondo il quale "valgono tutti gli accordi e vale interamente la scommessa che si gioca sul futuro che non può dipendere né da una compagnia aerea né da chi ancora in queste ore presenta Milano come un brand negativo del Paese".
…..........."Il mercato - prosegue Cortorillo - va favorito e vanno alimentate tutte le opportunità che non a caso si trovano nel medio oriente e verso l'Asia. Ma mentre andiamo verso l'Expo anziché offrire una città aperta al mondo si assiste con sgomento ad una politica che parla di Islam e moschee immaginarie come un pericolo. Proprio le aree geografiche a più forte espansione. Se Lufthansa Italia chiude si ricominci a parlare degli aeroporti reali e delle necessità del Paese e di Milano. I lavoratori con la cassa integrazione, la mobilità e tanta occupazione persa hanno fatto la loro parte, con i molti accordi condivisi e senza un'ora di sciopero. Ora si facciano carico dei problemi chi, anziché inventarsi ministeri da trasferire come un surrogato della crisi, non ha fatto fino in fondo la sua parte".
DA CHE PARTE STAI????
FACILE LA RISPOSTA.
DALLA LOTTA PER NON PERDERE POSTI DI LAVORO ALLA PROPOSTA DI LIBERALIZZAZIONE IN LOMBARDIA E' NATO TRENORD IL PROSSIMO PASSO SARA' TRENORD lOMBARDO PIEMONTE LIGURE!
